Костер, завантажений соєю вагою 7 тисяч тонн, вирушив з філії «Бессарабська» в порту Ізмаїла до Туреччини. У «Нібулоні» розраховують здійснювати такі відправлення на регулярній основі, повідомляє «ПроАгро Груп» з посиланням на інформацію компанії.
«Подія відкриває для України нову еру використання експортного ланцюга через порти Дунаю, адже ще більше урівнює можливості альтернативного маршруту відносно традиційного через порти Чорного моря», – зазначили у зернотрейдера.
В «Нібулоні» наголосили, що власний баржево-буксирний флот компанії продовжить працювати на маршруті Ізмаїл–Констанца для реалізації можливості завантаження багатотоннажних суден.
Додаткова опція навантаження костерів морського слідування посилює торговельні та логістичні переваги компанії з доставки товарів партіями до 7 тис. тонн безпосередньо в країну призначення.
«З питань навантаження костерів ми працюємо з окремим сегментом споживачів переважно в Середземноморському басейні. Для них важлива мобільність, притаманна середнім партіям, та зменшення фактору воєнного ризику відносно портів «великої Одеси». Водночас поява можливості доставляти збіжжя напряму до замовника дасть нам змогу втримати рівень закупівельних цін на зерно, підтримуючи наших партнерів-агровиробників», – розповів директор з торгівлі «Нібулону» Володимир Славінський.
Директор з логістики «Нібулогу» Сергій Калкутін додав, що компанія готова надавати послуги перевалки іншим експортерам, оскільки три причали термінала в змозі забезпечити паралельне завантаження суден різного класу.
