Из-за изменения условий и тарифов со стороны «Укрзализныци» компания G.R. Agro в сезоне 2021/22 вынужденно переориентировала логистические цепочки поставок зерна в направлении портов на автомобильный и водный виды транспорта. Об этом сообщает «ПроАгро Групп» со ссылкой на информацию компании.
Отмечается, что по сравнению с прошлым годом объем перевозок зерна G.R. Agro внутренним водным транспортом увеличился наполовину.
«В ноябре месяце перевезено, загружено и отправлено с элеваторов компании на суда класса «река-море» через речной терминал G.R. Agro и альтернативные речные терминалы в г. Днепр суммарно в объеме 15 тыс. тонн», – отметили в компании.
По ее прогнозу, в дальнейшем этот показатель будет только расти, прежде всего, благодаря экономическим преимуществам водного транспорта, низкой себестоимости перевозок и ожидаемого повышения спроса на данные услуги.
