Проведение полноценной посевной остается важным не только для Украины, но и для рынков многих стран, поскольку украинское зерно и масличные культуры занимают значительное место в мировом экспорте, пишет «ПроАгро Групп».
Для обеспечения возможностей экспорта “Эпицентр Агро” переориентировался на перевалку через Польшу, Румынию, Венгрию, Молдову и Словакию. По словам руководителя центрального офиса департамента по аграрным вопросам холдинга Светланы Никитюк, пока они не являются полноценной альтернативой морским портам, поскольку могут обеспечить суточную перевалку лишь до 20 тыс. тонн, тогда как порты могли принимать по 200-250 тыс. тонн/сутки.
Однако со временем украинские аграрии смогут увеличить возможности вывоза при условии безопасности на железной дороге.
Пробуксовку экспорта зерна железнодорожным транспортом отметили и в агрохолдинге “Астарта”. По словам директора по связям с инвесторами и развитию бизнеса Юлии Берещенко, компания согласилась поставить 25 тыс. тонн кукурузы европейским клиентам в апреле, но все еще не получила необходимого разрешения от железнодорожных органов.
В «Астарте» отметили, что имеют в силосах около 150 тыс. тонн зерна, в основном кукурузы, тогда как в это время они уже должны быть почти пустыми.
